اجرای طرح اصلاح تقاطع غیر همسطح کارونسرا سنگی

سرپرست اداره راهداری و حمل ونقل جاده‌ای شهرستان جعفرآباد اظهار کرد: در قالب طرحی امانی پروژه رفع نقطه مستعد حادثه تقاطع کاروانسرا سنگی محور بزرگراهی قم – جعفرآباد، با اصلاح رمپ و لوپ‌های این تقاطع به طول ۳۰۰ متر و نصب ۱۲ شاخه لوله بتنی به قطر ۱.۵ متر و حجم بارریزی بیش از ۲۵۰ متر مکعب در حال اجراست.
به گزارش ندای قم ،مسعود زوارزاده از عملیاتی شدن طرح رفع نقطه مستعد حادثه تقاطع غیر همسطح کاروانسرا سنگی واقع در بزرگراه قم–جعفرآباد خبر داد و گفت: محورهای جاده‌ای شهرستان جعفرآباد، اعم از راه‌های اصلی و روستایی، به دلیل موقعیت این شهرستان که از قطب‌های مهم استان در امر دامداری و کشاورزی است از اهمیتی دوچندان برخوردار است.
سرپرست اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان جعفرآباد افزود: از سویی دیگر راه‌های برونشهری این شهرستان به عنوان کریدور ارتباطی با استان‌های همجوار نقشی تعیین کننده در حمل کالا دارد.
وی ضمن اشاره بر اجرای طرح رفع نقطه مستعد حادثه تقاطع کاروانسرا سنگی واقع در بزرگراه قم–جعفرآباد گفت: با توجه به موقعیت بزرگراه قم–جعفرآباد که به موازات جاده قدیم احداث شده، به منظور اتصال این دو محور جهت دسترسی اهالی به روستاها و مسجد حضرت ابوالفضل (ع) که از اماکن خدماتی در محور قدیم است، نسبت به احداث تقاطع غیر هم سطح کارونسرا سنگی اقدام شد.
زوارزاده اضافه کرد: پس از احداث تقاطع که متاسفانه به مراحل تکمیلی نرسید، کاربران جاده‌ای محور قدیم جهت بازگشت به بزرگراه مجبور به استفاده از مسیر ناایمن هستند که خطرات‌ زیادی را درپی دارد.
سرپرست اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان جعفرآباد افزود: پس از مطالعات صورت گرفته، اصلاح رمپ و لوپ‌های تقاطع کارونسرا سنگی جهت دسترسی ایمن کاربران در دستور کار قرار گرفت.
زوارزاده تصریح کرد: پس از زیرسازی رمپ و لوپ‌های تقاطع، با استفاده از ۱۲ شاخه لوله بتنی یک متری با دهانه‌ای به قطر ۱.۵ متر، نسبت به احداث آبروها اقدام و سپس عملیات بارریزی صورت گرفت.
وی طول رمپ احداثی را ۳۰۰ متر عنوان کرد و گفت: با احداث این رمپ، ضمن کاهش حوادث محتمله، طول مسیر جهت دورزدن و ورود به محور اصلی ۴ کیلومتر کاهش یافته که این مهم در کاهش سوخت و عدم اتلاف وقت نقشی مهم دارد.
زوارزاده میزان بارریزی جهت اجرای عملیات زیرسازی را بیش‌از ۲۵۰ متر مکعب اعلام کرد و گفت: پس از لوله‌گذاری مسیر رمپ جهت آبروها و بارریزی صورت گرفته نسبت به اجرای روکش آسفالت اقدام خواهد شد.
سرپرست اداره راهداری و حمل ونقل جاده‌ای شهرستان جعفرآباد ضمن یادآوری اینکه طرح به صورت امانی درحال اجرا است، گفت: با توجه به اینکه لوله گذاری با استفاده از لوله‌های بتنی موجود در محل صورت گرفته است، هزینه تهیه لوله‌ها قبلا تامین شده است.
زوارزاده عنوان کرد: مقرر گردید پس از اجرای عملیات زیرسازی نسبت به اجرای روکش آسفالت اقدام شود که هزینه اجرایی آن از طریق طرح جامع احداث بزرگراه جعفرآباد تامین می‌شود.
وی در خصوص بازه زمانی اجرا و تکمیل این پروژه گفت: این طرح امانی از نیمه دوم شهریور امسال عملیاتی شده و تا پایان مهر سال‌جاری تکمیل و مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
زوارزاده از کاربرانی که از محل اجرای پروژه عبور می‌کنند درخواست کرد جهت تسریع درروند تکمیل طرح و جلوگیری از حوادث محتمله، ضمن رعایت جامع مقررات ترافیک جاده‌ای با مجریان طرح همکاری لازم را لحاظ کنند.