معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم گفت: تکمیل رینگ‌های ترافیکی شهر قم و ساماندهی ورودی‌های شهر ازنظر ترافیکی موجب بهبود وضعیت ترافیک هسته مرکزی شهر قم می‌شود.
به گزارش ندای قم به نقل از روابط عمومی شهرداری، رضا خانه‌زاد یزدی در گفت‌وگویی در خصوص ساماندهی و طراحی مسیرها و معابر شهری اظهار کرد: از سال ۹۴ برنامه‌ریزی‌ها در راستای بازگشایی مسیرها و معابر هدفمند طراحی‌شده است.
وی با اشاره به اینکه اجرای عملیات در رینگ‌های هسته مرکزی شهر به دلیل نبود زیرساخت‌های لازم و قرارگیری مسیرهای عبوری در مرکز اصلی، شهروندان را با مشکلاتی روبرو می‌کند، افزود: به همین منظور ساماندهی رینگ‌های عمار یاسر و امام علی (ع) در دستور کار قرار گرفت و دیگر ورودی‌های شهر چون میدان شهدای ۷۲ تن، تقاطع سلام، تقاطع ابومهدی المهندس ساماندهی و بهسازی شد.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم از احداث زیرگذر بلوار شهید کبیری خبر داد و خاطرنشان کرد: مطالعات و طراحی‌های لازم برای احداث تقاطع غیر هم‌سطح در شهر قائم انجام‌شده و به‌زودی کلنگ زنی این تقاطع آغاز می‌شود.
خانه‌زاد یزدی با تأکید بر ساماندهی میدان مرجعیت و احداث تقاطع غیر هم‌سطح در سال جاری، عنوان کرد: مطابق برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده ساماندهی رینگ‌های بیرونی در حال تکمیل و نهایی شدن است که این موضوع سبب ساماندهی ترافیک هسته مرکزی شهر قم نیز خواهد شد.
وی مطرح کرد: در شهر قم ۳۵ تقاطع غیر هم‌سطح پیش‌بینی‌شده ،۲۳ تقاطع اجراشده و مابقی نیز به ترتیب در حال طراحی و اجرا است.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به ساماندهی و تکمیل پروژه میدان نماز و تقاطع محور فردوسی با بلوار پیامبر اعظم (ص)، اضافه کرد: پروژه تقاطع بلوار شهید صدوقی با محور فردوسی پیشرفت قابل‌توجهی داشته و در سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد.
خانه‌زاد یزدی تقاطع میدان ارتش را مورد توجه قرارداد و اضافه کرد: با بهره‌برداری از پروژه شهدای پرواز در سال گذشته، طرح ساماندهی و روان‌سازی در بلوار یادگار امام اجرا شد.
وی با بیان اینکه شکل معابر و مسیرهای شهر قم به‌صورت دایره است و معابر قطری در این نظام اهمیت ویژه‌ای دارد، ادامه داد: پس از اتصال حافظ با حریم ریل راه‌آهن و سپس اتصال آن به انتهای مدرس و بلوار یادگار امام، رینگ شهری به لحاظ شکلی تکمیل می‌شود.
معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری قم با تأکید بر اینکه رینگ فردوسی سمت گلزار شهدا و مدرسه هدایتی در برنامه توسعه و تعریض است، تصریح کرد: در حال حاضر عرض آنجا ۱۶ متر و با یک تقاطع چراغ متصل شده و تقاطع غیر هم‌سطح در ۱۵ خرداد و محور عمار هم‌سطح سازی شده و این مسیر در حال شکل‌گیری است.
خانه‌زاد یزدی با اشاره به ویژگی‌های ترافیکی بلوار شهید سلیمانی گفت: نقش بلوار شهید سلیمانی با توجه به معضلات ترافیکی و کمبود محور قطری که مسیر شمال و جنوب به هم متصل کند، بسیار مهم است.
