۹۰ کیلومتر راه و ۹ تقاطع در دوره ششم شورا احداث شد

رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم با تشریح عملکرد عمرانی و حمل‌ونقلی مدیریت شهری در دوره ششم شورای شهر گفت: طی پنج سال گذشته بیش از ۹۰ کیلومتر معبر جدید در شهر قم احداث، ۹ تقاطع غیرهمسطح به بهره‌برداری و ۶ پروژه بزرگ عمرانی دیگر نیز وارد مرحله اجرا شده است.
به گزارش ندای قم ،سید محمدحسین دهناد در جلسه کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم با حضور استاندار قم، با اشاره به رویکرد شورای ششم در حوزه مدیریت شهری اظهار کرد: راهبرد شورای اسلامی شهر قم در این دوره بر سه محور هدایت، حمایت و نظارت استوار بوده است؛ به‌گونه‌ای که شورا ضمن مشارکت در تعریف و راهبری پروژه‌ها، از مجموعه اجرایی شهرداری برای تسریع در اجرای طرح‌ها حمایت کرده و همزمان نظارت دقیق بر نحوه هزینه‌کرد منابع عمومی را در دستور کار قرار داده است.
وی با بیان اینکه بخش عمده بودجه شهرداری قم در حوزه عمران و حمل‌ونقل هزینه می‌شود، افزود: حدود ۷۰ درصد مصارف شهرداری پس از کسر هزینه‌های جاری در حوزه پروژه‌های عمرانی و حمل‌ونقل اختصاص می‌یابد و به همین دلیل کمیسیون عمران و حمل‌ونقل یکی از مهم‌ترین کمیسیون‌های شورای اسلامی شهر محسوب می‌شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم تصویب طرح جامع حمل‌ونقل شهر قم را یکی از مهم‌ترین اقدامات این دوره دانست و گفت: تمامی پروژه‌های عمرانی و حمل‌ونقلی شهر برای افق ۱۵ ساله بر اساس این سند بالادستی تعریف و اولویت‌بندی شده و انتخاب پروژه‌ها از رویکردهای سلیقه‌ای فاصله گرفته است.
وی با اشاره به دستاوردهای عمرانی مدیریت شهری در پنج سال گذشته تصریح کرد: از سال ۱۴۰۰ تا پایان سال ۱۴۰۴ بیش از ۹۰ کیلومتر راه و معبر جدید در سطح شهر قم احداث شده و پروژه‌های مهمی همچون محور آیت‌الله آشتیانی، جعفرطیار، شهید صادقی، بلوار فردوسی و …. به بهره‌برداری رسیده‌اند.
دهناد ادامه داد: در همین مدت ۹ تقاطع غیرهمسطح شامل پروژه‌های مهمی همچون تقاطع شهدای پرواز، شهدای مدافع امنیت، شهید سیدحسن نصرالله و …. به بهره‌برداری رسیده و ۶ تقاطع مهم دیگر از جمله میدان سپاه، کبیری و شهر قائم، میدان مرجعیت، تونل امام موسی صدر، حافظ با ریل و زیرگذرهای مرتبط با راه‌آهن در دست اجرا قرار دارد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود به توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اشاره کرد و گفت: تعداد اتوبوس‌های فعال شهر قم نسبت به سال ۱۴۰۰ حدود ۷۲ درصد افزایش یافته و سهم سازمان اتوبوسرانی از بودجه شهرداری از حدود ۲ درصد به ۶ درصد رسیده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم افزود: در حوزه حمل‌ونقل ریلی نیز مطالعات و تصویب خط دوم مترو انجام شده و پیشرفت فیزیکی خط نخست قطار شهری قم از ۶۶ درصد در ابتدای دوره ششم به حدود ۹۷ درصد رسیده است.
وی با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه هوشمندسازی و ایمنی ترافیک اظهار داشت: تعداد سامانه‌های هوشمند ترافیکی در سطح شهر هفت برابر شده و با همکاری پلیس راهور، ۲۳۱ نقطه حادثه‌خیز در شهر قم ایمن‌سازی شده است که نتیجه آن کاهش ۲۰ درصدی فوتی‌های ناشی از تصادفات رانندگی بوده است.
دهناد همچنین از توسعه ظرفیت پارکینگ‌های عمومی شهر خبر داد و گفت: تعداد فضای پارک خودرو در قم از حدود ۳ هزار و ۱۰۰ جای پارک در سال ۱۴۰۰ به بیش از ۶ هزار و ۸۹۰ جای پارک افزایش یافته و با بهره‌برداری از پروژه‌هایی مانند پارکینگ امام خمینی(ره)، این ظرفیت باز هم افزایش خواهد یافت.
وی با تأکید بر اهمیت تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام عمرانی خاطرنشان کرد: مدیریت شهری پروژه‌ها را بر اساس میزان پیشرفت فیزیکی اولویت‌بندی کرده و تلاش می‌کند طرح‌های دارای پیشرفت بالای ۷۵ درصد را در کوتاه‌ترین زمان ممکن به بهره‌برداری برساند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم در پایان با قدردانی از حمایت‌های استاندار قم در پیگیری پروژه‌های مشترک با دستگاه‌های ملی، ابراز امیدواری کرد با تداوم این همکاری‌ها، روند اجرای پروژه‌های زیرساختی و حمل‌ونقلی شهر با سرعت بیشتری دنبال شود.